
การออกแบบโมดูลาร์ในโซลูชั่นการจอดรถในแนวตั้ง
ขนาดรถ
• ความยาวสูงสุด (มม.): 5300
• ความกว้างสูงสุด (มม.): 2000
• ความสูงสูงสุด (มม.): 2050
• น้ำหนักสูงสุด(กก.) : 2350
ความเร็วในการยก: 60-110 ม./นาที
ความเร็วในการหมุน: 5.3r/นาที
วิธีการควบคุม: ปุ่ม/การ์ด IC
แผนแบบโมดูลาร์เป็นหลักการพื้นฐานและเป็นเครื่องหมายรับรองความร่วมสมัยโซลูชั่นการจอดรถลิฟต์แนวตั้งโดยหลักๆ แล้วปรับปรุงการปรับใช้งาน ประสิทธิภาพ และการจัดการวงจรการใช้งาน กลยุทธ์นี้สร้างโมดูลสำเร็จรูปที่เป็นมาตรฐานรอบเครื่องจักรที่สมบูรณ์- เช่น ส่วนเพลายกระดับ แพลตฟอร์มรถ หน่วยกำลัง และ-ตู้ควบคุมในตัว โครงสร้างนี้ช่วยให้มีการกำหนดค่าที่โค้งงอได้อย่างชัดเจนเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการดำเนินงานจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นเว็บไซต์ที่มีขนาดกะทัดรัดในเมืองหรืออาคาร-หลายอาคารขนาดใหญ่- โดยอนุญาตให้มีการผสมผสานและซ้อนกันของหน่วยที่แยกจากกัน
ข้อดีของโมดูลาร์นี้มีมากมาย ประการแรก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดการคุณภาพสูง-และความสม่ำเสมอในอุดมคติ แต่ละโมดูลได้รับการผลิตและประกอบในสภาพแวดล้อมของหน่วยการผลิตที่ได้รับการจัดการ วิธีการจัดวางสามารถทำซ้ำได้ และความยากลำบากในการทดลองโปรโตคอลภายในที่เข้มงวด การผลิตที่มีความแม่นยำนี้มีความเชื่อถือได้มากกว่าตัวแปรใน-การก่อสร้างไซต์งาน ประการที่สอง แผนแบบแยกส่วนช่วยปรับปรุงระยะเวลาการร่วมลงทุนอย่างมาก และลดผลกระทบทางออนไลน์ของเว็บไซต์ เนื่องจากองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดมาถึงก่อน-แบบใช้สาย ทดสอบล่วงหน้า- และประกอบล่วงหน้า-เป็นประจำ งานบน-ไซต์จึงลดลงเป็นพิเศษในการเตรียมพื้นฐาน การเชื่อมต่อโมดูล และการทดสอบการใช้งาน วิธีนี้ช่วยให้การตั้งค่าเร็วขึ้นเป็นสัปดาห์หรือเป็นเดือน และลดการหยุดชะงัก เสียงรบกวน และอนุภาค ณ ตำแหน่งที่ตั้งค่าให้เหลือน้อยที่สุด- ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ขาดไม่ได้สำหรับงานในโครงสร้างที่ถูกยึดครองหรือพื้นที่เมืองหนาแน่น
จากมุมมองด้านการปฏิบัติงานและ{0}}ในระยะยาว ความเป็นโมดูลทำให้เกิดประโยชน์ที่ยั่งยืน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ง่ายขึ้นเนื่องจากความจริงแล้วช่างเทคนิคทำงานร่วมกับส่วนประกอบที่เป็นที่รู้จักและได้มาตรฐาน ช่วยลดเวลาในการวินิจฉัยและทำให้ชิ้นส่วนอะไหล่บางอย่างพร้อมใช้งาน นอกจากนี้ การออกแบบนี้ยังให้-ความสามารถในการขยายขนาดที่พิสูจน์ได้ในอนาคต หากความต้องการที่จอดรถเพิ่มขึ้น โดยทั่วไประบบสามารถขยายได้ในแนวตั้งหรือแนวนอนโดยการใช้โมดูลใหม่ เพื่อไม่ให้ต้องเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ทั้งหมดและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ละโมดูลได้รับการตรวจสอบภายในอาคารทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความจำเป็นด้านมิติที่เข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน รับประกันความน่าเชื่อถือเมื่อมีการรวมเข้าด้วยกัน
สำหรับลูกค้า B2B พร้อมด้วยนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ สถาปนิก และนักวางแผนเทศบาล ข้อเสนอราคาของโซลูชั่นการจอดรถในแนวตั้งแบบโมดูลาร์มีความชัดเจน โดยตีความเป็นราคาและกำหนดการที่ท้าทายที่คาดการณ์ได้ การจัดการสต็อกชิ้นส่วนอะไหล่ระยะยาว-ที่ซับซ้อนน้อยกว่า และตัวเลือกที่ปรับขนาดได้โดยธรรมชาติที่สามารถปรับให้เข้ากับความหนาแน่นของเมืองที่เปลี่ยนแปลงไปและความต้องการที่จอดรถตลอดหลายทศวรรษ ซึ่งทำให้โครงสร้างโมดูลาร์ไม่ใช่แค่ผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีที่ยืดหยุ่นและยั่งยืนสำหรับ-โครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในเมือง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ประเภทสินค้า |
ระบบจอดรถแนวตั้ง |
|
|
ขนาดรถ |
ความยาวสูงสุด (มม.) |
5300 |
|
ความกว้างสูงสุด (มม.) |
2000 |
|
|
ความสูงสูงสุด (มม.) |
2050 |
|
|
น้ำหนักสูงสุด (กก.) |
2350 |
|
|
ความจุของยานพาหนะ |
2 ม. (หน่วย) โดยที่ m คือจำนวนชั้น |
|
|
มอเตอร์ยก |
15-30กิโลวัตต์ |
|
|
ความเร็วในการยก |
60-110ม./นาที |
|
|
ความเร็วในการหมุน |
5.3r/นาที |
|
|
วิธีการขับ |
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- ยกโซ่ |
|
|
วิธีการควบคุม |
ปุ่ม/บัตร IC |
|
ภาพประกอบผลิตภัณฑ์
|
ประเภทสินค้า |
มุมมองด้านหน้า |
มุมมองด้านซ้าย |
มุมมองด้านบน |
|
ระบบจอดรถแนวตั้งพาเลท |
|
|
|
|
ระบบจอดรถแนวตั้งแบบหวี |
|
|
|
การแสดงสินค้า
เกี่ยวกับเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: การออกแบบโมดูลาร์ในโซลูชันการจอดรถลิฟต์แนวตั้ง ประเทศจีน การออกแบบโมดูลาร์ในผู้ผลิตโซลูชันการจอดรถลิฟต์แนวตั้ง ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม






















