ระบบจอดรถแนวตั้ง
ขนาดรถ
• ความยาวสูงสุด (มม.): 5300
• ความกว้างสูงสุด (มม.): 2000
• ความสูงสูงสุด (มม.): 2050
• น้ำหนักสูงสุด(กก.) : 2350
ความเร็วในการยก: 60-110 ม./นาที
ความเร็วในการหมุน: 5.3r/นาที
วิธีการควบคุม: ปุ่ม/การ์ด IC
ระบบจอดรถแนวตั้งหรือที่รู้จักกันในชื่อที่จอดรถหลายระดับ-สไตล์- ใช้ห้องโดยสารลิฟต์และกลไกการเคลื่อนที่ตามขวางเพื่อขนย้ายแผ่นพื้นที่จอดรถในแนวนอน ช่วยให้สามารถจัดเก็บและดึงยานพาหนะได้โดยอัตโนมัติ ระบบเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใจกลางเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นและมีความต้องการที่จอดรถหนาแน่น จำแนกตามประเภทกลไกการถ่ายโอน โดยแบ่งออกเป็นระบบที่จอดรถแนวตั้งแบบหวีและระบบที่จอดรถแนวตั้งแบบพาเลทในโรงจอดรถหลายระดับ-ในลิฟต์แนวตั้ง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ประเภทสินค้า |
ระบบจอดรถแนวตั้ง |
|
|
ขนาดรถ |
ความยาวสูงสุด (มม.) |
5300 |
|
ความกว้างสูงสุด (มม.) |
2000 |
|
|
ความสูงสูงสุด (มม.) |
2050 |
|
|
น้ำหนักสูงสุด (กก.) |
2350 |
|
|
ความจุของยานพาหนะ |
2 ม. (หน่วย) โดยที่ m คือจำนวนชั้น |
|
|
มอเตอร์ยก |
15-30กิโลวัตต์ |
|
|
ความเร็วในการยก |
60-110ม./นาที |
|
|
ความเร็วในการหมุน |
5.3r/นาที |
|
|
วิธีการขับ |
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- ยกโซ่ |
|
|
วิธีการควบคุม |
ปุ่ม/บัตร IC |
|
ภาพประกอบผลิตภัณฑ์
|
ประเภทสินค้า |
มุมมองด้านหน้า |
มุมมองด้านซ้าย |
มุมมองด้านบน |
|
ระบบจอดรถแนวตั้งพาเลท |
|
|
|
|
ระบบจอดรถแนวตั้งแบบหวี |
|
|
|
การแสดงสินค้า
การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์
|
หมวดหมู่ |
ระบบจอดรถแนวตั้ง |
|
|
หมวดหมู่ย่อย- |
ประเภทพาเลท |
ประเภทหวี |
|
คุณสมบัติหลัก |
ยานพาหนะยังคงอยู่บนพาเลทคงที่ตลอดกระบวนการ พาเลททั้งหมดถูกเคลื่อนย้ายในแนวนอนและแนวตั้งโดยใช้ล้อเสียดสีหรือโซ่ ไม่มีการเดินทางกลับพาเลทที่ว่างเปล่า- |
ยานพาหนะถูกบรรทุกโดยตรงด้วยโครงหวี หวียกสลับกับหวีระดับที่จอดรถ-เพื่อเปลี่ยนรถโดยไม่ต้องใช้พาเลท การเดินทางที่ว่างเปล่าสั้นลง ความเร็วที่เร็วขึ้น ความหนาแน่นในการจัดเก็บข้อมูลที่สูงขึ้น |
เกี่ยวกับเรา

คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบที่จอดรถแนวตั้ง ผู้ผลิตระบบที่จอดรถแนวตั้ง ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คู่ของ
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม



























