ตรรกะการวางแผนพื้นที่สำหรับพาเลท-รูปแบบการจอดรถตามระนาบ

ตรรกะการวางแผนพื้นที่สำหรับพาเลท-รูปแบบการจอดรถตามระนาบ

ประเภทสินค้า: ระบบจอดรถแนวนอนแบบพาเลท
ขนาดรถ
• ความยาวสูงสุด (มม.): 5300
• ความกว้างสูงสุด (มม.): 2050
• ความสูง(มม.) : 1550
• น้ำหนักสูงสุด(กก.) : 2350
ความเร็วในการยก: 0-60 ม./นาที
ความเร็วของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ: 0-30 ม./นาที
วิธีการควบคุม: ปุ่ม/การ์ด IC
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

การวางแผนพื้นที่อย่างมีประสิทธิผลและเป็นยุทธศาสตร์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปลดล็อกให้บรรลุผลสำเร็จอย่างเต็มที่ระบบจอดรถแบบระนาบบนพาเลท-. ระบบนี้แซงหน้าการวางเกียร์แบบง่ายๆ โดยกำหนดให้วิศวกรต้องทำการประเมินแบบองค์รวมของการสร้างโฮสต์หรือข้อจำกัดและโอกาสพิเศษของไซต์ พารามิเตอร์หลักครอบคลุมมิติสามมิติ-เฉพาะ รูปแบบการเบี่ยงเบนของผู้เยี่ยมชมไซต์ที่คาดการณ์ไว้ของลูกค้าและผู้ร่วมงานแต่ละราย บริเวณใกล้เคียงและศักยภาพของรถยนต์ที่จะเข้าสู่จุดต่างๆ และการบูรณาการกับแกนการก่อสร้างในปัจจุบัน (เช่น ปล่องบันได ลิฟต์) จุดมุ่งหมายสำคัญคือการสังเคราะห์องค์ประกอบเหล่านี้ให้เป็นแผนภาพที่เพิ่มความหนาแน่นของการจัดเก็บข้อมูล ปริมาณงานในการปฏิบัติงาน และ-ความสามารถในการปรับตัวในระยะยาว
กลไกหลักของการเคลื่อนที่ของพาเลทในแนวนอนเป็นกุญแจสำคัญสู่ประสิทธิภาพเชิงพื้นที่ ด้วยการกำจัดความต้องการของลูกค้าที่จะกดดันและเคลื่อนที่ภายในแผงจอดรถแบบตัวละคร อุปกรณ์ดังกล่าวจะกำจัดข้อกำหนดสำหรับทางเดินยานพาหนะที่กว้างขวาง ซึ่งช่วยให้สามารถจัดเตรียมการจอดรถได้หนาแน่นยิ่งขึ้น โดยที่มอเตอร์จะบันทึกกันชน-ไปที่-กันชนและด้านข้าง-ไป-ด้านข้าง ผลที่ตามมาก็คือ ระบบการจอดรถแบบระนาบบนพาเลท-สามารถบรรลุต้นทุนการใช้พื้นที่ได้บ่อยครั้งถึง 40- มากกว่าการสร้างทางลาดจอดรถด้วยตนเองแบบเดิม-ถึง 60% เพื่อให้ได้พื้นที่ที่เท่ากัน โดยนำการปรับปรุงในพื้นที่ชายขอบในอดีตมาสร้างรายการที่จอดรถที่มีมูลค่าสูง
รูปแบบวิจารณญาณที่ดีขยายไปยังโซนอินเทอร์เฟซแบบไดนามิกอย่างจริงจัง ห้องโถงทางเข้าและทางออกมีการจัดตำแหน่ง ขนาด และลำดับอย่างมีกลยุทธ์ เพื่อลดเวลาในการเข้าคิวรถและขัดขวางความแออัดภายในที่อาจจะทำให้ระบบทั้งระบบติดขัด การวางตำแหน่งของลิฟต์แนวตั้ง (หรือแท่นหมุน) และการกำหนดเส้นทางของเส้นทางสวิตช์พาเลทหลักได้รับการจัดการอย่างระมัดระวัง การจัดระบบนี้สร้างสมดุลระหว่างความต้องการที่แข่งขันกันในการเพิ่มปริมาณงานต่อชั่วโมง (โดยการลดระยะทางในการเดินทางสำหรับพาเลท) และการจัดการความซับซ้อนของเครื่องจักร ต้นทุนเงินทุน และการเข้าถึงการดูแลรักษาในอนาคต
นอกเหนือจากการจัดวางอุปกรณ์เพียงอย่างเดียว การวางแผนบ้านยังต้องคำนึงถึงองค์ประกอบของมนุษย์และความปลอดภัยอีกด้วย ซึ่งประกอบด้วยการกำหนดขอบเขตการมองเห็นที่ชัดเจนสำหรับผู้ปฏิบัติงาน จัดหาบ้านให้เพียงพอสำหรับกิจกรรมการป้องกัน และผสมผสานอินเทอร์เฟซและโปรโตคอลฉุกเฉินที่ไม่ซับซ้อน ร่างที่เหลือต้องแน่ใจว่าการทำงานราบรื่น คาดเดาได้ และมีการป้องกันต่ำกว่าข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมด ขณะเดียวกันก็รักษาการเดินทางที่ง่ายและมั่นใจสำหรับผู้ใช้ปลายทาง-
สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย B2B- รวมถึงนักพัฒนา สถาปนิก และผู้ปฏิบัติงานด้านสิ่งอำนวยความสะดวก- แผนภาพที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมที่สุดไม่ใช่เพียงการวาดภาพทางเทคนิคเท่านั้น มันเป็นตัวขับเคลื่อนราคาโดยตรง โดยตีความว่าเป็นผลประโยชน์เชิงปริมาณ: ศักยภาพในการจอดรถที่มากขึ้นภายในขอบเขตที่กำหนด อินสแตนซ์ในการดึงรถได้เร็วขึ้น ปรับปรุงความพึงพอใจของผู้บริโภค ลดความต้องการพนักงานในการปฏิบัติงาน และท้ายที่สุด ผลตอบแทนจากเงินทุนและต้นทุนสินทรัพย์ที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในท้ายที่สุด

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

ประเภทสินค้า

ระบบจอดรถแนวนอนพาเลท

ขนาดรถ

ความยาวสูงสุด (มม.)

5300

ความกว้างสูงสุด (มม.)

2050

ความสูง (มม.)

1550

น้ำหนักสูงสุด (กก.)

2350

กำลังยกมอเตอร์

15-22กิโลวัตต์

การเปลี่ยนกำลังมอเตอร์

2*2.2Kw (มอเตอร์สองตัว)

พลังของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ

2*1.1Kw (มอเตอร์สองตัว)

ความเร็วในการยก

0-60ม./นาที

ความเร็วของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ

0-30ม./นาที

วิธีการขับ

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- การยกด้วยโซ่หรือลวดสลิง

วิธีการควบคุม

ปุ่ม/บัตร IC

พาวเวอร์ซัพพลาย

สาม-เฟส 380V 50Hz

 

ภาพประกอบผลิตภัณฑ์

 

มุมมองด้านหน้า

มุมมองด้านซ้าย

มุมมองด้านบน

1

2

3

 

การแสดงสินค้า

 

 

เกี่ยวกับเรา

product-1172-429

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตรรกะการวางแผนพื้นที่สำหรับ-รูปแบบการจอดรถตามระนาบบนพาเลท จีน ตรรกะในการวางแผนพื้นที่สำหรับ-รูปแบบการจอดรถตามระนาบบนพาเลท ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม