
ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบโพสต์ธรรมดาลิฟต์สอง-
ที่ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบโพสต์ธรรมดาลิฟต์สอง-กำหนดกระบวนทัศน์ใหม่ในการจัดเก็บข้อมูลในรถยนต์แบบยั่งยืนผ่านกลไกแนวตั้งที่คล่องตัว ออกแบบโดยใช้สถาปัตยกรรมที่รองรับคู่- อุปกรณ์นี้ให้ระดับความสูงที่เป็นกลางสำหรับตำแหน่งที่จอดรถทุกจุด โดยให้ความสามารถในการเข้าถึงของชายหรือหญิง นอกเหนือจากการพึ่งพา-การพึ่งพาหรือข้อจำกัดในการเคลื่อนที่ตามลำดับ
ความเรียบง่ายในการดำเนินงานเป็นประเภทหลักการสำคัญของมัน ผู้ใช้กระตุ้นการจัดเก็บหรือการเรียกค้นโดยใช้อินเทอร์เฟซคำสั่งแบบรวมสัมผัสหรือ Wi- เมื่อเปิดใช้งาน เครื่องจักรจะดำเนินการแปลแนวตั้งโดยเฉพาะ-เพื่อถ่ายโอนรถยนต์ระหว่างตำแหน่งพื้นและตำแหน่งขยายอย่างราบรื่นผ่านการเคลื่อนแท่นด้วยคอมพิวเตอร์ วิธีแฮนด์ฟรี-นี้ช่วยลดการนำทางและลดความซับซ้อนในการดำเนินงานสำหรับกลุ่มผู้บริโภคต่างๆ
คุณลักษณะที่กำหนดคือฟังก์ชันการทำงานต่อ-พื้นที่แบบพอเพียง ที่จอดรถแต่ละยูนิตทำงานเป็นโมดูล-ในตัวเอง ทำให้สามารถเข้าใช้มอเตอร์สองสามตัวได้พร้อมกัน ยกเว้นการกระจัดแบบเรียงซ้อน ฟังก์ชันการประมวลผลแบบขนานนี้เพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูลในการตั้งค่าที่มีความต้องการสูง- ในขณะเดียวกันก็รักษาความสะดวกสบายของผู้บริโภคทั้งชายและหญิง และลดระยะเวลาในการรอให้เหลือน้อยที่สุด
ประสิทธิภาพของระบบขยายไปสู่ประสิทธิภาพการปั่นจักรยานที่รวดเร็ว กลไกด้านกำลังที่ได้รับการปรับปรุงและการควบคุมความรู้สึกทั่วไปช่วยให้เปลี่ยนสถานะการจอดรถได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความยาวของเทคนิคลดลงตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงเสร็จสิ้นได้สำเร็จ ครั้งนี้-การดำเนินการที่ละเอียดอ่อนช่วยให้สภาพแวดล้อมการจอดรถแบบไดนามิก ค่าธรรมเนียมการหมุนเวียนสถานที่และการเข้าถึงเป็นสิ่งสำคัญ
ออกแบบมาเพื่อบูรณาการเข้ากับระบบนิเวศการจอดรถที่มีโครงสร้าง ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบ-Post Simple Lift Type สองแบบให้คำตอบที่ปรับขนาดได้สำหรับพื้นที่-สถานที่ที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกของบริษัท การพัฒนาที่พักอาศัยหลาย-ยูนิต และศูนย์กลางอุตสาหกรรมในเมือง การกำหนดค่าแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับใช้แบบโค้งงอได้ตามพารามิเตอร์เชิงพื้นที่และข้อกำหนดด้านความสามารถ
โดยพื้นฐานแล้ว อุปกรณ์นี้กำหนดนิยามใหม่ของการจอดรถด้วยคอมพิวเตอร์ผ่านระดับกลไกและความชัดเจนในการปฏิบัติงาน เปลี่ยนพื้นที่แนวตั้งให้เป็นเครือข่ายการจัดเก็บข้อมูลในมือที่มีการจัดระเบียบ-โดยที่ประสิทธิภาพ ความเป็นอิสระ และร่างภาพที่มีผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง- มาบรรจบกันเพื่อรับมือกับความท้าทายในการจอดรถในเมืองสมัยใหม่
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ประเภทสินค้า |
ระบบที่จอดรถลิฟต์แนวตั้งแบบคอลัมน์คู่- |
|
|
ขนาดรถ |
ความยาวสูงสุด (มม.) |
5300 |
|
ความกว้างสูงสุด (มม.) |
2050 |
|
|
ความสูง (มม.) |
1550/2050 |
|
|
น้ำหนักสูงสุด (กก.) |
2350 |
|
|
เวลาเข้าและออกสูงสุดสำหรับยานพาหนะคันเดียว |
26s |
|
|
ความจุของยานพาหนะ |
2n (หน่วย) โดยที่ n คือปริมาณคอลัมน์ |
|
|
มอเตอร์ยก |
2.2kw |
|
|
ความเร็วในการยก |
3.8 ม./นาที |
|
|
วิธีการขับ |
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- การยกด้วยโซ่หรือลวดสลิง |
|
|
วิธีการควบคุม |
ปุ่ม/บัตร IC |
|
|
พาวเวอร์ซัพพลาย |
สาม-เฟส 380V 50HZ |
|
การฉายภาพออร์โธกราฟิก
|
มุมมองด้านหน้า |
มุมมองด้านซ้าย |
มุมมองด้านบน |
|
|
|
|
การแสดงสินค้า
เกี่ยวกับเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: สอง-ระบบที่จอดรถอัตโนมัติแบบโพสต์ลิฟต์ธรรมดา ประเทศจีน สอง-ระบบจอดรถอัตโนมัติแบบโพสต์ลิฟต์ธรรมดา ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















