
หวี-ทางเดินฟันซ้อนกันใน-โรงจอดรถหลายชั้น
แนวคิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของหวี-การเรียงซ้อนทางเดินฟันนำเสนอทางเลือกในการเปลี่ยนแปลงที่ช่วยลดความจำเป็นในการใช้แผ่นรองรับน้ำหนัก-โดยสิ้นเชิง ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมากและเพิ่มความทนทาน
โดยแก่นแท้แล้ว Comb-Tooth Corridor Stacking เป็นวิธีการออกแบบโครงสร้างที่จัดระดับที่จอดรถอย่างมีกลยุทธ์ในรูปแบบบันไดที่เชื่อมต่อกัน- ซึ่งชวนให้นึกถึงฟันหวี การกำหนดค่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในแนวตั้ง ทำให้ยานพาหนะสามารถซ้อนกันได้กะทัดรัดยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องอาศัย-พื้นรับน้ำหนักแบบเดิม แต่ตัวโครงสร้างเองกลับให้การสนับสนุนยานพาหนะโดยตรงผ่านคานและเสาแบบบูรณาการ ซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ
1. ลดต้นทุนการผลิต
แผ่นรองรับน้ำหนักการผลิต-เป็นกระบวนการ-ที่ต้องใช้ทรัพยากรมากซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุพิเศษ เช่น คอนกรีตเสริมเหล็กหรือแผงเหล็กสำหรับงานหนัก- ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดและสามารถรับน้ำหนักได้สูงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น ด้วยการเอาสำรับออกจากสมการ Comb-Tooth Corridor Stacking จะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายด้านวัสดุและการประดิษฐ์เหล่านี้โดยสิ้นเชิง
2. กระบวนการติดตั้งที่ง่ายขึ้น
การติดตั้ง-ดาดฟ้ารับน้ำหนักต้องใช้แรงงาน- และเวลา-มาก ต้องการการวางแนวที่แม่นยำ การยึดที่แข็งแรง และเวลาในการบ่มที่เพียงพอ (สำหรับคอนกรีต) ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาของโครงการยาวนานขึ้นและเพิ่มต้นทุนค่าแรง การออกแบบซี่ฟัน-จะเอียงออกจากดาดฟ้าเป็นยูนิตเดี่ยวๆ และรวมส่วนรองรับยานพาหนะเข้ากับเฟรมเวิร์กโดยตรงแทน การลดความซับซ้อนนี้ช่วยให้ประกอบได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และลดความซับซ้อนของการประสานงานด้านลอจิสติกส์บน-ไซต์งาน
3. ลดการบำรุงรักษาระยะยาว-ให้เหลือน้อยที่สุด
พื้นรับน้ำหนัก-นั้นเสี่ยงต่อการสึกหรอได้ง่าย รวมถึงการแตกร้าว การเสียรูป การกัดกร่อนของเหล็กเสริม และความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่องหรือแรงกดดันจากสิ่งแวดล้อม ช่องโหว่เหล่านี้จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง กิจวัตรการบำรุงรักษา และการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นครั้งคราว- ซึ่งแต่ละอย่างส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานและการเงินของอู่ซ่อมรถ ด้วยการกำจัดดาดฟ้าเหล่านี้ การออกแบบโครงสร้างจึงลดความต้องการในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานลดลงและการหยุดชะงักของบริการน้อยลง
การลงทุนใน Comb-Tooth Corridor Stacking ครอบคลุมมากกว่าการบรรเทาทางการเงินในทันที เมื่อเวลาผ่านไป การไม่มีแผ่นรองรับน้ำหนัก-จะแปลเป็น:
- ความเสี่ยงในการย่อยสลายของโครงสร้างลดลง เนื่องจากมีส่วนประกอบน้อยลงที่พบกับความเข้มข้นของความเค้นหรือความล้าของวัสดุ
- ยืดอายุการใช้งานของสถานที่จอดรถเนื่องจากกรอบการสนับสนุนที่แข็งแกร่งโดยธรรมชาติ
- ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ลดอันตรายที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของดาดฟ้า เช่น ความเสียหายของยานพาหนะหรือการพังทลายของโครงสร้าง
- ความสามารถในการปรับตัวที่มากขึ้นสำหรับการปรับเปลี่ยนหรือการขยายในอนาคต เนื่องจากระบบไม่มี-สำรับช่วยให้กำหนดค่าใหม่ได้ง่ายกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างแบบเดิม
โซลูชันที่จอดรถหลาย-ต้องพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการในเมืองสมัยใหม่อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน Comb-Tooth Corridor Stacking มีความโดดเด่นในฐานะแนวทางปฏิวัติที่ช่วยลดต้นทุนและภาระในการบำรุงรักษาได้อย่างมากโดยการละทิ้งดาดฟ้ารับน้ำหนัก- นักพัฒนา สถาปนิก และนักวางผังเมืองที่นำการออกแบบนี้มาใช้จะได้รับประโยชน์จากการลงทุนล่วงหน้าที่น้อยลง การติดตั้งที่ง่ายขึ้น และลดค่าบำรุงรักษาระยะยาว- ขณะเดียวกันก็มอบโครงสร้างพื้นฐานที่จอดรถที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
เทคนิคสปการทำให้เป็นน้ำแข็ง
|
ประเภทสินค้า |
ระบบซ้อนรถโรงรถ |
|
|
ขนาดรถ |
ความยาวสูงสุด (มม.) |
5300 |
|
ความกว้างสูงสุด (มม.) |
1900 |
|
|
ความสูง (มม.) |
1550 |
|
|
น้ำหนักสูงสุด (กก.) |
2350 |
|
|
ความจุที่จอดรถ |
20-100 (หน่วย) |
|
|
กำลังยกมอเตอร์ |
15-22กิโลวัตต์ |
|
|
กำลังมอเตอร์เคลื่อนที่ในแนวนอน |
5.5kW |
|
|
พลังของกลไกการจัดเก็บและการเรียกคืนรถ |
2-0.75กิโลวัตต์ |
|
|
ความเร็วในการยก |
0-30ม./นาที |
|
|
ความเร็วการถ่ายโอนแนวนอน |
0-30ม./นาที |
|
|
ความเร็วรถเข็นรับส่ง |
0-60ม./นาที |
|
|
วิธีการขับ |
การยกด้วยมอเตอร์- การยกด้วยโซ่หรือลวดสลิง |
|
|
วิธีการควบคุม |
ปุ่ม/รูดการ์ด |
|
|
พาวเวอร์ซัพพลาย |
สาม-เฟส 380V 50Hz |
|
ภาพประกอบผลิตภัณฑ์
|
มุมมองด้านหน้า |
|
|
มุมมองด้านบน |
|
|
มุมมองด้านซ้าย |
|
การแสดงสินค้า
เกี่ยวกับเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: หวี-ทางเดินฟันซ้อนกันในโรงจอดรถหลาย-ชั้น จีน หวี-ทางเดินฟันซ้อนกันในโรงจอดรถหลาย-ชั้น ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




















