
เหตุใดนักพัฒนาจึงเลือกพาเลท-ประเภท Planar Parking Solutions
ขนาดรถ
• ความยาวสูงสุด (มม.): 5300
• ความกว้างสูงสุด (มม.): 2050
• ความสูง(มม.) : 1550
• น้ำหนักสูงสุด(กก.) : 2350
ความเร็วในการยก: 0-60 ม./นาที
ความเร็วของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ: 0-30 ม./นาที
วิธีการควบคุม: ปุ่ม/การ์ด IC
ในภาพพาโนรามาเชิงรุกของการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ที่เกิดขึ้นจริง ความปรารถนาในที่จอดรถเป็นทางเลือกเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญซึ่งส่งผลต่อความเป็นไปได้ในการดำเนินการ ศักยภาพในการสร้างรายได้ และมูลค่าทรัพย์สินในทันที ผู้สร้างที่มีความชำนาญมีจำนวนผู้เลือกเพิ่มมากขึ้นระบบจอดรถแบบระนาบ-แบบพาเลทโดยอิงจากส่วนผสมที่น่าสนใจของ-ประสิทธิภาพด้านความหนาแน่นสูง ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานที่ได้รับการยืนยัน และ-ประสิทธิภาพมูลค่าตลอดวงจรชีวิตที่น่าพอใจในระยะยาว การตั้งค่านี้ถูกผลักดันโดยการประเมินเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับวิธีการดึงประโยชน์ใช้สอยและผลตอบแทนทางเศรษฐกิจส่วนใหญ่จากพื้นที่งานทุก ๆ ตารางเมตร
ตัวขับเคลื่อนหลักคือประสิทธิภาพเชิงพื้นที่ที่ไม่มีใครเทียบได้ ในเว็บไซต์ของเมืองที่จำกัด ค่าธรรมเนียมที่ดินของสถานที่เป็นสิ่งต้องห้าม โครงสร้างเหล่านี้โดยทั่วไปสามารถขยายความสามารถในการจอดรถได้ถึง 40% ถึง 70% ตรงกันข้ามกับทางลาดจอดรถแบบดั้งเดิม-ที่มีรอยเท้าที่เหมือนกัน สิ่งนี้จะแปลงเป็นภาพถ่ายสี่เหลี่ยมที่ขายได้หรือเช่าได้เพิ่มเติมทันทีสำหรับการใช้งานการก่อสร้างที่สำคัญที่สุด หรืออีกวิธีหนึ่งคืออนุญาตให้ดำเนินการกับพัสดุที่มีขนาดเล็กกว่าและมีต้นทุนต่ำกว่า นอกจากนี้ การทำงานแบบอัตโนมัติยังให้ปริมาณงานที่สามารถคาดการณ์ได้ และขจัดความแปรปรวนของประสิทธิภาพโดยรวมและความแออัดที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้บริโภคจะได้รับประสบการณ์ปกติ ลักษณะโมดูลาร์ของระบบจอดรถบนระนาบแบบพาเลท-นั้นเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญอื่นๆ ซึ่งช่วยให้สามารถปรับใช้แบบปรับขนาดได้ซึ่งสามารถกำหนดรูปแบบการปรับปรุงเป็นระยะๆ และให้ความยืดหยุ่นในอนาคตในการกำหนดค่าใหม่หรือเพิ่มความสามารถในการจอดรถในขณะที่การก่อสร้างผู้เช่าหรือความต้องการในบริเวณใกล้เคียงมีการพัฒนาไปเรื่อย ๆ
เพื่อให้ได้รับประโยชน์เหล่านี้อย่างเต็มที่ ผู้สร้างหลักต้องมีผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์จอดรถแบบโต้ตอบในบางขั้นตอนของขั้นตอนรูปแบบแผนผังแรกสุด การมีส่วนร่วมทางวิศวกรรมในช่วงแรกนี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบูรณาการความจำเป็นด้านโครงสร้าง พื้นที่ และอรรถประโยชน์ของระบบเข้ากับการออกแบบการก่อสร้างหลักได้อย่างราบรื่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบมาตรฐานทองคำ หลีกเลี่ยงการออกแบบ-ขั้นตอนสุดท้ายที่มีราคาแพง และปรับความสามารถของระบบให้สอดคล้องกับโปรไฟล์ผู้บริโภคเฉพาะของโครงการและสถานการณ์ความต้องการสูงสุด ความร่วมมือเชิงรุกนี้ช่วยลดโอกาสในการมอบหมายงานทั่วไปและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจได้อย่างมาก
ท้ายที่สุดแล้ว สำหรับนักพัฒนา ตัวเลือกประเภทพาเลท-บ่งบอกถึงความสมดุลและสถานะของ-กลยุทธ์อันชาญฉลาด-สำหรับความท้าทายที่สำคัญ พวกเขาให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพบ้าน โดยเปลี่ยนสาธารณูปโภคที่จำเป็นให้กลายเป็นทรัพย์สินที่มีประสิทธิภาพและช่วยสร้างรายได้- ในขณะเดียวกัน พวกเขามอบประกาศนียบัตรที่มากเกินไปในการจัดการเงินทุนผ่านรายจ่ายฝ่ายทุนที่คาดการณ์ได้ ต้นทุนการดำเนินงาน และข้อกำหนด-การรักษาระยะยาว ความมั่นคงนี้ทำให้พวกเขามีความชอบ-ด้านวิศวกรรมที่มีเหตุผลและมีคุณค่าสำหรับโครงการริเริ่มที่เพิ่มผลตอบแทนจากเงินทุนสูงสุด และทำให้แน่ใจว่า-ความมั่นคงในการดำเนินงานในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ประเภทสินค้า |
ระบบจอดรถแนวนอนแบบพาเลท |
|
|
ขนาดรถ |
ความยาวสูงสุด (มม.) |
5300 |
|
ความกว้างสูงสุด (มม.) |
2050 |
|
|
ความสูง (มม.) |
1550 |
|
|
น้ำหนักสูงสุด (กก.) |
2350 |
|
|
กำลังยกมอเตอร์ |
15-22กิโลวัตต์ |
|
|
การเปลี่ยนกำลังมอเตอร์ |
2*2.2Kw (มอเตอร์สองตัว) |
|
|
พลังของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ |
2*1.1Kw (มอเตอร์สองตัว) |
|
|
ความเร็วในการยก |
0-60ม./นาที |
|
|
ความเร็วของกลไกการจัดเก็บยานพาหนะ |
0-30ม./นาที |
|
|
วิธีการขับ |
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- การยกด้วยโซ่หรือลวดสลิง |
|
|
วิธีการควบคุม |
ปุ่ม/บัตร IC |
|
|
พาวเวอร์ซัพพลาย |
สาม-เฟส 380V 50Hz |
|
ภาพประกอบผลิตภัณฑ์
|
มุมมองด้านหน้า |
มุมมองด้านซ้าย |
มุมมองด้านบน |
|
|
|
|
การแสดงสินค้า
เกี่ยวกับเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: เหตุใดนักพัฒนาจึงเลือกโซลูชันการจอดรถแบบระนาบ-แบบพาเลท จีน เหตุใดนักพัฒนาจึงเลือก-โซลูชันการจอดรถแบบระนาบแบบพาเลท- ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม



















